@龙潭片区居民：优化3条公交线路新增28个站，与5条地铁接驳

经过与交通部门、属地街道等相关单位近一个月的共同努力，成都公交集团近日顺利完成3条接驳地铁与龙潭新经济产业功能区的公交线路调整，新增公交站点全部正式启用，大大提高了该产业功能区的通勤效率。

红星新闻记者4月29日获悉，成都公交集团党委扎实推进党史学习教育，聚焦成都幸福美好生活十大工程，深入开展“我为群众办实事”实践活动，面向市民乘客开门问计，以“钉钉子”精神解决好市民乘客在公交出行中的“急难愁盼”问题。

龙潭新经济产业功能区位于成都市东三环路外侧，目前没有开通地铁线路。随着落户企业、常住人口的不断增加，快捷直达通勤问题日益突出。面对市民的出行烦恼，成都公交集团主动走进园区深入调查，联合市成都市交通运输局、龙潭新经济产业功能区管委会、成华区住建交局、龙潭街道办事处等相关单位，对园区客流需求、线路走向、站点设置，以及发班频率等问题，进行综合分析研究，围绕拓宽公交服务区域、提高发车频率和多点接驳功能区、地铁站、政务中心、市二医院等重要交通节点，科学制定提升通勤效率优化方案。

成都公交集团通过优化G99路、G169路、122路等线路走向和发班频次，进一步织补公交覆盖盲区、强化地铁接驳，并有效加强龙潭区域与建设路片区、双桥子片区、五桂桥片区的联系。目前，三条公交线路的公交站牌都已完成更换，已按优化后的新线路开始运行，并实现了与已开通的5条地铁线接驳。

在此次优化的3条公交线路中，122路取消1个公交站点，增设15个站点；G99路取消4个站点，增设9个站点；G169路增设4个站点，G169、G99路高峰期发车频率提高了50%。其中，调整后的G169路成为环线公交，从龙潭新经济产业功能区至十里店之间从10个站减少为三个站，发车频率也从定时两班改成了每10分钟一趟，极大地节省了到地铁站的换乘时间，缓解了高峰时段通勤压力。

122路则从十陵延伸到龙潭。以前，住在双桥子、塔子山及五桂桥片区的居民到龙潭新经济产业功能区上班和办事，都只能坐到十陵公交站进行换乘；调整后，不仅免除了换乘的麻烦，也让龙潭功能区周围的居民能够更便利地乘坐地铁4号线、7号线。

G99路串起了5条地铁线。以前，成都市第二人民医院新老院区人员往返龙潭，以及前往医院看病的龙潭居民，都只能在一环路新鸿路口下车再换乘；调整后，线路延长至地铁4、3、6号线地铁口，改善了医院职工的回家出行和医患们的“求医路”，解决了功能区企业职工及龙潭办公区高峰期快速通勤需求。

红星新闻记者严丹

编辑官莉

成都公交集团供图

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